TUhjnbcbe - 2024/12/15 18:09:00
每到过年放假，买票就成了大家早早提上日程的事情。稍不留神，回家的票就被一扫而空。到了春运期间，更是一票难求。随着近几年科技的发展，互联网买票就变成了大势所趋。用抢过春运车票的人，应该都体验过卡顿、网站崩溃、验证码错误等问题，很多人感慨只是想买个车票怎么就那么难！日前，中国铁路客户服务中心负责人表示：今年春运购票高峰期已经平稳度过，并且今年是自年售票系统上线以来首次没有出现过卡顿的情况，所以的技术团队给自己打90分。是不是有很多网友和小编一样困惑，这样就有90分了？就用户体验上来说，小编觉得是不及格，毕竟在我印象中的系统体验确实很差。但是，看到最近有网友说的技术已经很牛了，国内没有一家公司可以在如此大流量之下可以做到不出现任何问题，有人说阿里也不行？当然，阿里也并不能完全做到。但是，阿里给提供过一些技术支持，尽管如此，为何还是如此不稳定？其实，最根本的原因在于整个火车票计算的过程是非常复杂的。大家都知道一趟列车会有N个车站，而N个站就会有N种可能的票组合，再加上转车的，中途上下车的，这个数量是不断在变化的，所以这个过程的计算量也是非常大。况且火车票的数量一旦计算错误，就会出现大问题。因此，本身这个技术难度就非常之大。国家铁路预计，今年春运期间旅客人次将在3.9亿左右，日均万人次。从年1月3号发售春运车票开始到2月1号，共发售3.5亿张，而互联网售票就有2.8亿张，占比数达到80%。从今年铁路局的售票统计来看，高峰时段达到了每秒张。而在系统上线之初最多仅能出售几十张。由此看来，技术团队的进步是大家有目共睹的。不过，有很多网友也表示，现在之所以能够这么稳定主要还是因为在年得到了阿里的义务帮助，主要负责网站75%的余票查询流量。要知道，在没有阿里工程师帮助之前，几乎是年年崩溃。后来，有了阿里的技术加上技术团队自身的科技，才有了今天的购票系统。当然技术上的专业问题外行人毕竟不懂，但是也大概明白了，买票功能和买票体验对于现在的技术来说二者不可兼得。尽管技术上在进步，但是体验效果上总是还存在一些问题。小伙伴们给今年的打几分？