白癜风哪个医院好 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/etbdf/位于杭州西站地上二层（6米夹层）的“在西站”党群服务中心即将对外开放。服务中心由四个展馆组成：党群活动馆、人才会客厅、规划展示馆、高铁时空馆。开馆周期间，四个馆将安排摄影展、讲座等丰富多样的活动，不坐高铁也能来看。据悉，党群服务中心四个场馆的面积加起来达到平方米，此外，地上二层西南和东北角，还设置了多个停车位，停下车走几步就能看展。一座铁路枢纽能有这么大空间，专门做城市配套，杭州西站是怎么做到的？这背后藏着西站枢纽在土地集约利用上的巧思。有这么多场馆的巨大空间都源自车站的轻轻一“抬”高铁站成了城市有机的一部分，杭州西站也不仅是大型综合交通枢纽，更是有文化、有活力、有温度的美好生活目的地。“杭州西站枢纽的规划建设，始终坚持站城融合开发理念，将车站交通功能与城市功能有机结合。为此，早在可研阶段我们就提议将原路基站场调整为桥基站场，相比‘摊大饼’式的路基站场，我们将西站站房整体抬高了14.5米。”西站枢纽公司相关负责人解释，就像是建在高架上的车站，人车可以在高架下穿行，站房高架下多出了净高10米的开发空间。开站后，不少到西站乘车的市民，应该都能体验到“高架进出站”“坐公交不出站”的便捷，进出站步行的距离少了，这就是桥基站场的优点：让原来在传统广场布设的公交、长途、出租、商业等配套业态可以布置在“抬”出来的空间里，既集约利用了土地资源，避免了割裂城市，又大大缩短了旅客的换乘距离。也正是因为一“抬”腾挪出的空间，除了做旅客出站层之外，还有了做地上二层的“富余”，这成了西站枢纽在集约用地上的一项创新。去年西站开通后，“十一”黄金周期间，在西站展出的“在西站?美好的共同体”活力浙江青年文化联展里，地上二层广布的展厅就成了“主战场”，吸引了不少市民来“打卡”。桥基站场造价虽高但额外价值更大市民的生活品质是一笔“隐性财富”桥基站场也有缺点，相比同规模的路基站场，造价要大幅增加。但获得的额外价值，不能单用造价来衡量。相关负责人算了笔账：公共交通停车场搬进站房里，节省出来的站前土地，可以用作商业开发，“通过市场调研，这部分土地的开发价值大大高于路基改桥基站场的投资。”创新投资实践，更凸显社会价值，就拿地上二层来说，西站枢纽公司相关负责人介绍，这一层预留了出入口，未来可以与周边城市区域的轨道交通设施、空中步道无缝连接，方便城市人流南北自由通行，实现人车分流。地上二层还是快速进站兼中转换乘厅，同时商务贵宾候车室及专用进站通道、专用洁污分流通道等也设置在这，提升了西站枢纽的运行效率。地上二层也让西站枢纽私家车停车数增加，达到多个，在满足杭州西站配套要求的基础上，为周边的酒店、办公、商业等提供停车支持。获得这些提升市民幸福感的“隐性价值”，也是西站枢纽的重要建站理念。